早班飞机还真是名副其实地“早”——七点的班机，五点就要到港，四点就要起床。
在机场等待登机的空档草草吃了早餐，林叶眼睛都有点睁不开。穆林也好不到哪里去，大手一挥，刷卡要了一间贵宾休息室，先躺会儿再说。
一般人出行，一个多小时，坐坐逛逛很快就过去了。两个人在贵宾室就待一个小时也不到就要好几百块钱，很少有人舍得。除了头等舱本来就自带通行证，会这样的就是商务人士了。
旅游的，很多人到了机场就是各个免税商场乱花银子，逛街还来不及呢！花几百大洋块就为了睡一会儿，脑子没毛病吧？
不过很多像他们那样商务旅行的就不一样了。工作很累，有很多人像他们一样，赶飞机就像赶公交，经常做着“空中飞人”。
有时间，绝对是补眠休息为上，机场对于他们那些个“空中飞人”们来说，已经只是一个车站，完全没有新鲜感和吸引力了。
一般出来旅游的人，觉得花冤枉钱买头等舱，商务舱，在路上就一两小时，特别浪费。而且有的小飞机，是没有分舱的，但大多还是会有分舱价的票。
很多人会觉得，就为了个把小时的休息室使用权，为了提前登机，提前下飞机，提前出关的那十几分钟时间，是不是傻？
但是出来旅游的人，并没有站在出来工作的人的角度，设身处地地考虑过他们的状态。工作是要讲究效率的，有时候可谓是争分夺秒。
出来旅游的人，出门在外，需要考虑的，就只是吃喝玩乐，旅行结束之后就能休息，睡个安稳觉到自然醒。
而出来工作的人，看似花钱买了个舒服，但是很多人下飞机之后，根本就没有休息的时间，整理整理就得开始工作。如果是遇到难度大的任务，还有不少的精神压力。
这十几分钟，个把小时，可能就真的是他们唯一的整修时间。所以说，立场不一样，角度不一样，看待事物和需求，也就真的不一样。之所谓“看人挑担不吃力”，就是这个道理。
虽然穆林和林叶并没有像那些“空中飞人”们一样频繁出差，但是最近十来天，的确也是火车，飞机，高速，几乎每天都在赶场子。疲惫已经悄悄袭来，身体对睡眠的需要已经超过了好奇心。
一个星期分工作日和周末是非常有讲究，非常合理化的节奏。他们这样每天赶场子，几乎已经分不清，记不住今天是几月几号星期几。
虽然也有抽空玩，但是没有了对周末的盼头，日子过得浑浑噩噩，似乎有些不科学。这不，穆林一到休息室里就躺倒了！
林叶调了闹钟，查询了登机口，确认无误之后，也抓紧时间赶快躺会儿。
等到了江城，门市的处理倒是小事儿，晚上整理材料，第二天的合同才是这次出差的重中之重。这两天，估计穆林谈笑之余，压力也是满满的。打哈哈，大概是他自我调节的解压方式吧？
这次由于林叶的提点，跑各大生产厂家出奇地顺利，几乎是到一个点，签成一份合同，傍晚时分，终于把心头的这块大石头给放下了！
“累不累？”穆林问林叶。
“是有点儿，江城挺大的，几家公司又相距甚远，这么赶场子，感觉这一天都泡在路上了。”
“嗯，我也有点儿累。在车上还要整合和准备，就是为了一击即中，不想出幺蛾子。麻烦你跟我一起烧脑，辛苦了！”
“工作嘛！哪有不幸苦的？”
“那，去下一站的路上我们偷个闲吧？”
“好是好，但不会耽误吧？”
“不会，原本怕搞不定江城这边的厂家，多预备了一天时间。现在那么顺利，这多出来的一天，我们要不走水路吧？”
“走水路？”
“嗯！你知道我们现在离三峡很近吗？”
“嗯。”
“我们先高铁到峡州，从那里坐游轮，在路上泡个一天怎么样？”
林叶查了查游轮信息，摇摇头：“最快的也要30个小时，来不及！”
“谁说是要订沿江游轮了？我是打算租私家艇！慢慢开到渝城，不下船，到了风景好的地方就兜一圈，最多大约20来个小时。”
“你又要烧钱了？”
“这不是赶路赶得有些厌倦了吗？但真的停下来玩，其实也挺累的，这是我能想到最悠闲的方式了。赶路休闲两不误！”
“那这钱你就烧吧！我没意见！”
林叶这句没意见，穆林立马甩了好几万，包了一艘设施齐全的三舱中型的游艇。从江城到峡州也就两个多小时高铁，傍晚，两人就上了船。
“这船上还有卧室和厨房啊？居然还有浴室！”林叶第一次坐游艇，感觉和上次坐船很不一样。
“嗯！食物什么的，我让工作人员都备好了，船上除了我们，就两个船员。清净！”
“嗯！挺好的！”
“去整理整理，换身舒服的，我们去甲板上喝茶吹风？”
“好！”
说实话，林叶原本就是个喜静的人，不单单是因为她的症状对于噪音的原始反应，也是性格所致。这段时间主动被动地身处于或多或少的嘈杂中，的确感觉精力有些不够用了，常常会脑壳疼。
漂流在这样平缓的水流之上，蜿蜒在这幽深的峡谷之间，她仿佛又找回了自我的宁静。
宁静致远，才能厚积薄发，这一点在林叶身上体现得淋漓尽致。平时这安安静静的一个小人，就是看看书，扫扫网络，听听音乐，做得最多的事儿，就是思考。