很快，在李二狗的示意下，吕笙缓缓开进了赛道，到达起点。
工作人员看到吕笙就位之后，挥动手中的旗子，询问吕笙是否准备好了。
吕笙戴着特殊手套的双手握着阿波罗IE赛车一般的方向盘，重重呼出一口气，头盔和面罩双重保护下的脸上也罕见的凝重了起来。
等调整的差不多了，吕笙才打了一下喇叭，示意自己准备好了。
工作人员立刻按下指示灯。
三秒后，绿灯亮起，阿波罗IE弹射起步，冲出了起点。
吕笙并没有一开始就加速狂飙，毕竟对这台阿波罗IE各方面的性能了解的不是很多，对赛道的地形也并不熟悉，所以前几圈，吕笙打算先熟悉熟悉车子性能和地形。
等到熟悉之后，再放开速度，体验一把速度与激情。
反正只是看单圈成绩，而不是整体成绩不是吗？
第一圈，吕笙逐渐感受到了这台阿波罗IE各方面的性能。
虽然跟布加迪这样需要限制马力的车自然是不能比的，甚至和大牛比都有差距，但是这台全身碳纤维的车型重量极轻，加速极为平顺，操控性俨然不如极为注重这方面的保时捷系列，但是也比转弯都很难的布加迪好多了。
综合来说，操控性一般，但是加速性能极强，是一台非常适合跑直线的车子。
第二圈，吕笙逐渐适应了地形，这条长3.331KM的赛道直线只有四分之一，还是分段式直线，弯道很多，并不是那种很利于阿波罗IE这样特性的车子。
但是习惯了之后也还好，只要不是那种油门踩到底的疯狂选手，还是没什么问题的。
第三圈，吕笙已经开始协调车子性能和地形之间的配合点，切弯角度还有油离配合。
总体来说，感觉还可以，没有感觉到什么太大的难度，下一圈就可以提速了。
赛道外面，有一块专门用于赛事转播的大屏，此刻，又不少人都聚拢在那里，想要看看之前那番华丽操作之后，吕笙又能拿下怎样的成绩。
但是看着吕笙慢慢悠悠，不慌不忙的在赛道上跑着，丝毫没有加速的意思，看得他们都要昏昏欲睡了。
李二狗也在其中，看到吕笙第三圈都快跑完了，还是慢慢的，也有些疑惑。
‘不应该呀，之前操作那么帅，怎么现在跑不起来？’
“机房机房，如梦现在最快圈速多少？”疑惑之下，李二狗拿起对讲机，对统计数据那边的机房问道。
“狗哥，副会长现在最快圈速是2分13秒14。”机房那边很快回答道。
李二狗闻言沉默了，这样的成绩别说进入前十了，不垫底就不错了。
3.331的赛道跑完一圈2分13秒14，算下来大概就是时速九十多码。
基本上等同于高速上快车道的速度……
当然，赛道和高速那种大直线小弧度弯道不能比。
但是，在人均300万起步超跑的超跑俱乐部里，还是在赛道上，跑出这样的成绩真的很让人怀疑是不是胆子太小。