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第七一三节 研发淘汰再利用

这还没完。

九厂又帮助明州调整原有的技术,改造升级了两个仪表厂与电子零件厂。

新船装的是两台九厂研发、岭南西省玉林发动机厂负责生产的五百匹马力船用柴油机,以及六百五十匹马力船用柴油机。

可以说,九厂帮明州建了一条产业链。

造船厂的。

顺便说一句,白昊和栎阳飞造整的新大巴车,三百六十匹马力的车用柴油机,也是岭南西省玉林发动机厂给生产的。

等完成量产之后,谁想买就可以随便买了。

这些,有些是单独的技术,但大部分来自那台一千五百匹马力拖拉机柴油机的衍生技术,许多技术研究出来了,配不上大拖拉机用的。

慢慢的技术存的多了,大拖拉机也用不上。

其余的东西也用不上。

可技术不能浪费。

整合一下,就整出来一系列各种大小、类型的柴油机。

九厂的1500拖拉机用柴油机研究团队,一流人员整大拖拉机用的那台1500匹马力的主要技术,二流研究员负责研究辅助技术。最后,三流研究员就负责收拾用不上的技术,整合一下,搞民用的柴油机。

这要怎么说。

还是付老爷子会过日子。

投去研究没错,可研究的东西你们都看不上,扔在那里落灰,不如收拾一下换一点技术专利费什么的。

所以,就有了一系列各种柴油机。

为了拿到九厂的柴油机授权,岭南西省去九厂讨技术的,根本就不是发动机厂的厂长,而是岭南西省的一位副长。

亲笔写下承诺书,专利授权费,只会提前,绝对不会晚一秒。

开玩笑呢。

内行人知道这几款柴油机有多强。

柴油机,热效率高达百分之四十七点七五,敢和世界一流柴油机一较高下的水准。

岭南西省的副长一点都不怀疑。

九厂拥有热效率接近百分之五十的实验用机体,以及能够实现量产的超过百分之四十八的技术。

百分之四十八,当下这在全球都是一道天堑。

还没有谁发布过,能超过这一数值。

但,岭南西省的发动机厂工程师们看过他们得到的图纸与技术规范之后,无一例外的相信,九厂,一定有热效率达到百分之四十八以上的柴油机技术。

九厂能说什么。

付强能说什么。

一岭南西省的副长亲自过来,只能答应把这技术授权给岭南西省位于玉林的发动厂了。

而且要求签下保密协议,发动机核心技术一定要保密。

再说九厂。

白昊忙完了,回家看弟妹们都吃过了。

张相正拿小人书给张邦讲故事,出门开上车,往山里去。

今天,是九厂老柏松槐山寨大会的日子。

因为各种原因,原本是要放在农历新年前的活动,这才推迟到了三月初才开。

傍晚时分。

东园大学的学生们放下书本。

这是他们几十天来,头一次真正的放下书本。

盛装。

来集训的舞团成员去排队打饭。

她们已经来了有两天了,喜欢舞蹈的人活泼。

可这里的学生却让人感觉很不同。(未完待续)