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第三百九十一章最后一搏(二)

11月11日,德国与协约国签订《停战协定》。

根据《停战协定》第21条和第23条,为表达其寻求和平的诚意,德国须立即向协约国交出其全部潜艇。

作为公海舰队主力的10艘战列舰、6艘战列巡洋舰、8艘轻型巡洋舰和50艘驱逐舰将被解除武装,并作为人质拘押于中立国或协约国的港口,直至由最终和平条约来决定它们的命运。

所有引渡军舰的名单由协约国提供,德国必须不折不扣地予以执行。

这意味着,公海舰队中将不得不交出他们手中最精良的军舰。

此时在德国公海舰队基地威廉港,由于革命造成的社会动荡,德国海军已经处于崩溃的边缘。

水兵目无军纪,公然在舰上酗酒嫖宿。军官毫无权威,束手无策。

德国人曾请求协约国宽限时日,以便整顿军纪以后再履行协定。

但是,已经升任英国主力舰队司令的日德兰海战英雄贝蒂,对此断然拒绝。

他明确警告说,协定条款必须在一周内,即11月18日以前得到履行。

否则,英国舰队将冲进赫尔果兰湾,摧毁德国舰队。

在经历了长达四年的等待之后,英国舰队终于要像战前德国人估计的那样,冲到自己预定的战场上来了。

然而,此时已经被革命和内乱瓦解的德国海军,再也无法沉着应对敌人了。

面对英国人的恫吓,无论是革命的水兵还是保守的军官,都认识到,必须立即为舰队出海做准备。

德国人相信,只要履行《停战协定》,当和平条约最终签署以后,舰队还能回到自己的手中。

相反,要是不履行《停战协定》的话,将给英国人以借口,使他们占领赫尔果兰岛,进而摧毁整个德国舰队,并炮击德国的沿海城市。

所以,尽管局势仍然动荡,但是革命者和被革命者们还是展开了合作。

在码头上,人们开始往军舰上搬运补给品。

根据解除军舰武装的要求,战舰大炮的炮栓被拆卸。

为了保守本国的军事秘密,德国人甚至把舰上的火控设备也一起拆除。

此外,德国海军还必须指定一位指挥官负责舰队航渡工作。

对于这样一项毫无荣誉可言的任务,显然不会有人主动请缨。

最后,公海舰队司令希佩尔“请求”(而非“命令”)海军少将鲁特负责此事。

在经过一番深思熟虑以后,鲁特得出结论,如果舰队不能如期出海,协约国将会以此为借口,进攻德国本土。

德国海军不能承担这样的历史罪责,所以在这样的历史关头,他决定接受这项任务。

革命的激情此时仍然弥漫于德国海军当中,尽管官兵们都希望履行《停战协定》,但在具体工作时依然矛盾重重。

一些情绪激昂的水兵试图将象征革命的红旗带上军舰,以便当与英国舰队相遇时,向他们展示德国革命者的精神风貌。

但是军官们警告说,如果在海上以红旗向英国人表露身份,德国军舰很可能会被作为海盗船对待。

那就意味着,军舰在未接到警告的情况下被击沉。

尽管这个警告打消了水兵们在军舰上悬挂红旗的意愿,但是官兵之间的关系并不融洽,这直接妨碍了舰队出航的准备工作。

公海舰队原计划于11月18日中午出海,但是最终仍不得不延期24小时。好在英国人对这个小小的延误未予追究。

1919年11月19日中午,公海舰队的9艘战列舰、4艘战列巡洋舰、8艘轻型巡洋舰和50艘驱逐舰按计划出海。

这个数字要少于《停战协定》所规定的74艘战舰的要求。

其中,列在引渡名单上的战列舰“国王”号因机械故障,短时期内无法出海。

刚刚下水的战列巡洋舰“马肯森”号也在名单上。但这显然是协约国的情报机关工作出了差错――这艘军舰尚未完工、无法出海。

而战列巡洋舰“冯.德.塔恩”号的缺席则是由德国人自己造成的:由于值班t望员擅自离岗, 该舰未能及时收到出海命令。

最后,该舰不得不单独航行,好容易才赶上了大部队。

德国人的另一个失误发生在驱逐舰v30号上,在通过自己布设的雷区时,该舰偏离航向,导致触雷沉没。

这些纰漏充分反映出,当前的德国海军,军纪废弛,素质低下。

尽管第二帝国已经不复存在,但是德国战舰仍然悬挂帝国海军军旗。

整个舰队以战列巡洋舰“塞德利茨”号为先导,排成一个长达12海里的队列,以10节航速缓慢前行。

当德国舰队出海后,来自英国舰队的无线电电报变得十分频繁。

贝蒂急切地想知道,德国舰队的航速、航向和当前位置,以便为他们安排“欢迎仪式”。

在据实告知之后,德国人很快就发现了正在“恭候”他们的协约国舰队――那是整个英国主力舰队和一支美国舰队!

34艘战列舰、10艘战列巡洋舰、2艘航空母舰、46艘巡洋舰和160艘驱逐舰,足足252艘战舰的规模令德国水兵们瞠目结舌。

两军相遇后,协约国舰队随即向德国舰队靠拢,将德国舰队包围在中间。

表面上,协约国战舰并无异常,只是伴随在德国战舰身边,并排航行。

事实上,根据贝蒂的命令,其麾下所有战舰都处于最高等级战备状态。

德国人若有任何异动,英美军舰将立即转动它们的炮塔,毁灭敌人。

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