收到电报之后，李铭博立即就打电话把白止战叫了起来。
等白止战来到司令舰桥，已经收到第二封电报，即“泽湖”号也遭到攻击，只是因为距离稍微远一点，并且在观察到“洪湖”号被鱼雷击中发生的爆炸之后，立即进行了紧急转向规避。
因为担心再次遭到攻击，所以“泽湖”号在避开了2条重型鱼雷之后，并没有减速，也没有返回。
按照“泽湖”号舰长发来的报告，“洪湖”号在遭到攻击后不久，准确的说是在发生大爆炸之后不久就从海面上消失了，幸存人员恐怕是寥寥无几。“泽湖”号将在天亮之后转向返回，搜寻与营救落水官兵。
也正是猛烈的爆炸，以及“洪湖”号迅速沉没，“泽湖”号的舰长才在第一时间断定遭到敌潜艇袭击。
至于电报中提到的鱼雷，并没有得到证实。
当时，只有后舰桥的瞭望员宣称看到鱼雷，而包括舰长在内，在前船桥里的官兵都没有看到鱼雷。
不管怎样，“洪湖”号已被击沉，“泽湖”号也只是侥幸逃脱。
“第11.3分队正在赶过来，在收到消息之后，肯定会派驱逐舰去接应。”李铭博额外补充了一句。
白止战点点头，他现在关心的并不是“洪湖”号上是否有官兵幸存了下来。
这是战争，伤亡是在所难免。
何况，就算跟随第11.3分队的驱逐舰全速赶过去，也要在3天之后才能到达，而洋流能在3天里面把幸存的人员送到几百千米之外。在茫茫大海上找到幸存者，那简直就是大海捞针。
白止战关心的，其实是2艘舰队油船为什么会受到攻击。
那可是梵炎洋中部！
别说是在战时，哪怕在和平时期，也很少有船只经过梵炎洋中部海域。
原因也很简单：夕梵运河改变了一切。
在运河贯通前，特别是在蒸汽动力普及后，往返于东方与西方的船只，都得走开普敦到狮泉城的航线，也就需要经过梵炎洋中部海域。只是在运河贯通之后，这条航线就基本上荒废了。
这条运河，一下子把东西方之间的距离缩短了数千千米。
关键，夕梵运河两端的陆心海与窄海，海平面没有落差，所以不需要修建船闸保持运河通航。
这样一来，对通过运河的船只没有太过严格的研制。
总而言之，在夕梵运河通航之后，开普敦到狮泉城的航线就冷清下来，很少有船只在这条航线上航行。
战时，就更加如此。
帝国军队才拿下狮泉城，在梵炎洋周边地区没有立足点，暂时没有开辟航线的需求。
哪怕是在今后，帝国的船只也主要在北梵炎洋活动。
那么，布兰皇家海军与纽兰海军，有什么理由派潜艇去根本没有帝国商船活动的梵炎洋中部海域？
去伏击第十一特混舰队？
显然不大可能。
潜艇又不是巡洋舰，别说潜航的速度慢如龟爬，哪怕是在海面上全速航行，也很难超过20节。
再说，谁敢说第十一特混舰队会原路返回？
只有一种可能。
在坎宁安做出判断之后，布兰皇家海军与纽兰海军重新做了部署，派潜艇去梵炎洋中部海域寻找机会。