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第30章 汽车出现,日新月异的科技!(二合一,求订阅!!!)

神父马维正文卷第30章汽车出现,日新月异的科技!不到半个月,第一辆装在了内燃机的‘马车’就出现了,有蒸汽机的前车之鉴,曲轴连杆一应俱全,只是将船上的工艺转移到马车上罢了。

丹尼尔第一时间将样品送到了马维面前,滔滔不绝的介绍着这辆全新‘马车’。

“老师你看,我们把工厂的曲轴装在了车上,确保内燃机的动力可以一比一的传递给四个轮子”

“跑起来没问题吗?”

“已经测试过了!速度很快!”

“爸爸,我想坐上去!”

尤妮亚对新出现的交通工具十分感兴趣,当即就要试乘,马维没有阻拦,她是神,哪怕车子撞的粉碎也不会受一丁点伤,何况试驾的地方在郊外草地,更不用担心压到谁。

丹尼尔充当司机,站到了四轮马车后厢,奥托和巴尼特手脚麻利的烧红铜丝放进燃烧室,丹尼尔一拽右手拉杆,煤油开始燃烧,车子震动一下,轰隆隆的响了起来。

坐在车里的尤妮亚‘哇’了一声,趴在窗户上看来看去,奥托和巴尼特很谨慎的检查了车子启动后的状况,确认没问题后,朝丹尼尔比了个ok的手势,丹尼尔拽动左侧拉杆,曲轴开始旋转,车子迅速向前冲去!

据马维目测,这台车子的前进速度相当于一个成年男子全力奔跑,比马车要慢,但比蒸汽汽车快多了。

汽车的概念,其实早在蒸汽时代就诞生了,所谓‘汽’指的可不是汽油,而是蒸汽。

望着向前疾驰的车子,尤妮亚发出了欣喜的叫声,丹尼尔不断变换方向,让车子拐来拐去,速度始终一样,似乎没有提速或者减速的方法。

就在丹尼尔兴奋不已时,只听咣当一声,某种钢铁碰撞的声音从车下响起,紧接着车子仿佛装了弹簧般,尾部一颠,毫无防范的丹尼尔直接飞到空中,一头砸在草地上,失去控制的车子就像脱缰的野马,笔直的冲进树林.

撞击声并未传来,没过几分钟,尤妮亚举着车子从树林里出来了。

车轮已经停止旋转,但内燃机还在做功,巴尼特和奥托赶忙上去检查,这才发现是连杆断了。

曲轴连杆是经过机器考验的,蒸汽轮船也使用过,按理说不会有任何问题,可关键是汽车要进行转向,转向时前后轮速度不一致,会造成连杆摩擦扭曲,最终出现断裂的情况。

丹尼尔捂着扭伤的脖子从草地上爬起,一瘸一拐的走了回来,了解完问题根源后,陷入了沉思。

“为何不用后面的轮子产生向前的力,前面的轮子进行转向呢?”

爱德华说:“前后轮各自分工不就可以了吗?”

“内燃机安装在车厢底部,如果只对后轮输出动力的话,就会造成翘头现象”

“那就把内燃机安在车头平衡重量啊!”莱文不明白巴尼特在纠结什么,这种事动动脑子就想到了!

群策群力之下,解决方法很快就找到了,巴尼特和奥托立刻就要回去重新制造,丹尼尔不顾脖子疼也追了上去,莱文和爱德华也对这台新兴工具寄予厚望,尤妮亚则眼巴巴的看着他们离去的背影,有些迟疑。

“你不去吗?”马维问道。

“爸爸你去吗?”

“我下午还有事,教会那边等着我去处理。”

马维缓缓摇头,他对汽车的发展史不怎么感兴趣,何况公务缠身,能抽出时间已经很不错了。

“你想去就去吧,奥托他们都是顶尖的科学家,跟着他们一定能学到东西。”

实践才是最好的老师,就像过来人的教训,你听一百遍都记不住,但亲身经历一次就会刻骨铭心。

尤妮亚不愿意坐在教室里乖乖上课,那就给她找实践的老师,同样能学到东西。

“那我去啦,爸爸,晚上见!”

“晚上见。”

尤妮亚小跑着追了上去,一路跟着丹尼尔等人回到风车工坊,开始进行重新设计。

除了连杆断掉之外,车子本身没有受损,巴尼特和奥托将内燃机拆下,取掉连接前轮的动力杆,只连接控制方向的拉杆

因为要挑战内燃机的方向,车子外观也要重新设计,但在只需要进行简单实验的情况下,不需要外壳,甚至连座位也不用,一个控制位就足够了。

日落黄昏,天色昏暗之际,一辆经过改造的汽车再次做好了准备,没有车厢,没有玻璃,内燃机和各种连杆完全裸露在外。

这一次内燃机放在了车头的位置,丹尼尔站在后轮上方,朝巴尼特与奥托点头后,启动车子,轰隆隆的响声中,车子开始向前,笔直行进没什么问题,然而当丹尼尔进行转弯时

啪!

右前车轮直接脱离,车子向着一侧歪倒,卡在草地上动弹不得。

众人连忙围了上来,巴尼特愁眉不展:“怎么会这样呢不应该啊”

车轮的脱离,意味着汽车遇到了极大的阻碍,可怕的是他们连问题在哪儿都找不出来!

尤妮亚盯着断裂的车轴看了许久,似乎明白了什么。

她原地转动身体,低头看着自己的脚:“我们向同一侧转动时,两只脚受到的力不一样呀!车子转弯会不会也是这样?”

“阿克曼转向!”奥托一拍脑袋,完全忘记了尤妮亚的身份:“你提到的是1817年腓特烈王国工程师乔治提出的马车转向方法!这辆马车也用了同样的原理,按理说不会出现同样的问题啊.”

“问题不在前轮,而是后轮。”

爱德华突然说:“马车是由马匹拉动的,动力来自外部,而汽车是后轮驱动,当我们只用前轮进行转向时,后轮会给前轮施加一个向前的力,如果速度过快,就会出现侧翻,速度过慢,木制车轮也会因为无法承受转向产生的应力扭曲,出现断裂.”

“换成铁轮胎呢?”

“刚才断掉的连杆就是最好的答案,不解决力方向的问题,车子就不可能完美转弯。”

四轮驱动转向,就会导致连杆断裂,前轮驱动,也会出现车轴断裂问题,正如爱德华说的,汽车转弯难题的关键不在前轮,而是后轮!

众人都在思考着解决方案,丹尼尔却提出了另一种思路:“为什么一定要四轮车?既然转向很困难,为何不只用两个轮子呢?”

“两个轮子?”巴尼特抬起头:“两轮马车那样的吗?”