“董事长信任我们，我们自然是义不容辞了。”科科尼连忙说道。
“就是，前期的话电池厂的规模不用太大，我估计电动汽车的销量，第一年应该不会超过一万辆的，但是后期的话，有可能出现井喷式的增长。”马丁艾伯哈德也笑着说道。
“前两年每年能够有五千辆的销量，我就已经很满足了。”周景明却是摆手道。通用汽车用了十年，也不过卖出去两千辆电动汽车，就算是前世的特斯拉，前几年的销量也并不多。
只不过在特斯拉的后期，销量才出现真正的上涨，2019年的时候，特斯拉实现了全球销量36.75万辆。按照周景明的估计，只要前两年能够打好基础，天明集团在纯电动汽车上的销量，也将会很快就进入十万辆的级别。
“五千辆肯定不止，以天明集团在国际上的名气，再加上由我来操刀设计，我相信这款车一定会是未来的爆款，我说不超过一万辆，那是最保守的估计，就算到时候超过一万辆，也没有什么不可能的。”马丁艾伯哈德闻言，却是笑着回应道，一脸的自信。
“这样说的话，那我就提前恭喜你们了。”周景明闻言，忍不住哈哈大笑道。
“董事长，目前这款电动汽车还没有正式命名，仍旧是以内部代号来称呼，要不您给想个名字吧。”马丁艾伯哈德想到这件事，连忙说道。
“名字的话……要不叫做天明EP1？”周景明略加思索，然后便回答道。
“天明EP1？Electric vehicle Pioneer？”科科尼疑惑道。
“对，就是这个意思，电动汽车先驱者的意思。”周景明笑着点头道。苏日安天明集团并不是第一个搞电动汽车的公司，但是天明集团一定会成为让电动汽车普及的那一个！
所以，用这样的名称来命名第一款电动汽车，周景明觉得未尝不可。
“我觉得挺好的，只要有个名字就可以了，最重要的还是车辆本身的性能。”马丁艾伯哈德也点头道。
“好，既然这样，那就把名字给定下来了，以后对于这款车的宣传，统一使用天明EP1，我会让集团发个文件下去的。至于说电池厂的筹备，估计还得要一段时间来准备，需要你们协助的时候，我会通知你们的。”周景明继续说道。
这样一来，天明集团的第一款纯电动汽车，也终于有了一个官方的名称，而筹建电池厂这个项目，也开始逐步的进入到正式流程当中。
另一边，六月一号当天，天明集团首批100个超级充电站的安装，开始在申城以及金陵两个城市同时进行，两个城市主要的交通干线上，按照目前加油站差不多的密集度进行定点安装，为天明EP1这款电动汽车的上市发售做好最后的准备。
在超级充电站安装的如火如荼之际，电动化项目组这边，也终于是等到了第一批五台车身的加工完毕，再加上前期已经陆续送来的其余总成，项目组终于可以对这款电动汽车进行装配、测试了。