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第一百五十二章 滑行电梯

从外观上看,那是一个缓速旋转的大齿轮,很有点象耸立在救赎之光总部前,那架将光能与热能转化为电能的“水车”。

不过大概是由于齿轮过于巨大,在它的左右两边还密布大小齿轮无数。那是一个精密的传动装置,动力正是来自于植物金属吸收的宇宙辐射能量,只要宇宙还在,传动装置就不会停转,所以在海歌眼里,那更象一台人类梦寐以求的永动机。

“这是空间输送轮组,我们称它为滑行电梯,负责将跟着火伊人号宇宙飞船的地球准确送至起航坐标点。有了它,地球开始前进时将得到一个有效缓冲力,防止因飞船突然减速而在地球内部造成可怕的失重。要知道地球上的人,可没谁系安全带呢。”崔伦浩形象地解释。

滑行电梯的直径长达2300千米,差不多是地球直径的六分之一,周长7225千米,地球到达预定位置前需要跨越电梯一半的长度。

火伊人号的停驶点,在电梯与航轨平面重合点前约300千米的位置,意味成功拉出的纳米绳索,最长需达到4000千米,这样地球才能在飞船开始匀速缓行后,攀爬上1150千米的高度。

等地球已到达这一高度,火伊人号就得以比地球移动快四十倍的速度前行,以给地球让出足够的进入空间,地球将再向下走1150千米进入航轨。

在这过程中,宇宙飞船的航速只能稳稳控制在“40倍”这一数值上,慢了会导致地球进入空间不够宽,快了会导致地球失衡。

这对驾驶飞船的宇航员而言,确实是极其严峻的考验,飞船向前行驶的每一步都得严格控制,以保证着力点的均衡,所以宇航员必须做到细致、沉稳、耐心。

海歌若有所思地点头道:“我想这个步骤所耗时间应该最长,只要地球脱离滑行电梯,平安登上航轨,火伊人号就可以加速了。假如按照光速行驶,抵达地太冥站点只需几分钟,那时我们就相当于进入了柯伊伯带。请问在那之后,航线又如何规划?”

崔伦浩说:“人类预计要进入的新宇宙空间,是距离太阳系最近的大犬座矮星系。它远在柯伊伯带以外,以目前地球的三角航轨建设力量,无法向那样遥远的地方延伸。所以在到达地太冥站后,地球会进入一个休整期,我们将以冥王星为起点,继续向银河系内探索新的人工拉格朗日点,以建立三角航轨的第二段路线,直至到达目的地。”

“可是……”海歌欲言又止,不知该怎样表达心中的疑问。

地太冥行程开始前,地下植物王国就将完全被毁灭,超能金属将耗尽存量,就算科学探索的星火代代相传,人类总能找到保证地球平稳前进的人工拉格朗日点,可后续的物料供应又从何而来?难道依靠北极大陆上的新联合政府?”

崔伦浩嘴唇动动,看样子明白海歌想问什么,但他也把冲到嘴边的话咽回去,只对男助手说:“迈克,轮到你了。”

迈克是一个有着黑色卷发和棕色皮肤的帅小伙,他向崔伦浩比出OK的手势,手掌向虚拟显示屏上一推,宇宙星图就被局部放大,海歌见到了一个编号:U+2647。